东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C国产发动机的结构特点有哪些？

1.采取相应那些配件上的三人组合名字公式在一块儿的设汁，极大减少了配件上的数据，增添了配件上的的万能性，省略了不少的复杂的配件上的；如：高压泵壳、液压油泵壳、高压泵渗塑料水管、液压油一系列冷却后器壳——三人组合名字公式在缸人体内；进气歧管、节温器座、一系列冷却后水小配置管、柴油滤芯座——三人组合名字公式在缸体内。

2.一定要提高元件的数和蔬菜品种；如：伞齿室的伞齿个数为6个（含带动伞齿油泵和空压力机的三种伞齿）；冷却塔柱塞用的是塑料材质管口（B机每缸1个，C机每缸5个），都已经 是没办法进的一步要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多应用结构类型轻小和简短的附加前壳，代用性高。定子和转子式发动机机油泵； 冷冲模风机叶轮及搭档联轴器式水泵电机；板翅式汽车汽车液压油闭式冷却塔器；旋装搭档式汽车汽车液压油空气滤芯器；旋装式汽油空气滤芯器；多孔管式汽车汽车液压油吸油器；增压或非增压间，随着业务強度和使用性能等级分有很大对比分析，使汽油泵、活塞式、上挤压环及连杆总承零件图不专用，另外均专用（增压型发布增件例外）。

5. 至关重要元器件外形尺寸妥善安置，抗拉强度自给率充分的。

6.关键在于适宜许多种不同的用途和相匹配的想要，制定时了巨大的所采用件。如：加油打气口可修在顶部、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池这三种；发动机机油表尺可修在前、中、后地理位置；要选装空油压机、气动泵和空调系统机；要选装地温开启控制系统；要选装五种直流高压油阀。

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