蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在按装接触闭式加热塔水压缩空气管道时，暖气管直径严禁值为相关联零件接触口之直径，不然就会加强离心抽水泵进排水系统压力，引响离心抽水泵留量，引致闭式加热塔水或发动机油热度过高。海面压缩空气管道应通过无缝钢管，预防海面腐烛。

  移动用户在拆检抽水机重新装配时，坚决杜绝击打，装歪及顺坏重新装配外表。在高于O℃之北方的冬天实用完结后，应即时将空气冷却系統其它零组件上的放水阀点击，排空腔内雨水，杜绝抽水机冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当要有检验节温器时，可把它放至水中慢慢来供暖，当水溫达标68±2℃时，节温器就应起开放，当水溫达标80℃时，节温器应完完全全开放。节温器要比较好维修保养，不能碰伤或让浮渣闭塞，否则阻碍它的一般情况岗位。未节温器，会以至于柴油车车机冷却塔水溫度过低，不便柴油车车机的效率一般情况机器运行。那么，节温器伤害后应清理或换洗，不能随随便便更改。

  以上是由广西顶博电力设备制造有限公司为大家分享的船用柴油发电机组冷却系统组成方法，希望对各位用户有帮助。我公司成立于2006年，是一家拥有十余年广西顶博发电机组制造设计、供应、调试、维修一条龙服务的公司。公司工艺设备先进，产品质量可靠，服务网络健全，严格按国际质量体系管理。无论是在性能上、价格还是在售后服务与交货时间方面，都具有较强的对比优势。咨询热线：13667715899