电动燃油泵是电喷发动机燃油供给系统的”心脏”，电动燃油泵是连续不断地把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油的装置。基于电动燃油泵的功能可知电动燃油泵的性能的好坏将直接影响发动机的工作性能。

  电动燃油泵:电动燃油泵相比机械式的确有一些优势。通电后，电动燃油泵可以独立地运转。接通开关后，它们就可以泵送燃油:机械式燃油泵在输送燃油前，发动机必须发动或运转。另一个好处是电动燃油泵的安装位置叮以距离发动机更远，这样，发动机产生的热量就不会使油泵内产牛蒸汽，因此，可以减小气阻的风险。  电动燃油泵可以更好地配合装有计算机控制系统的汽车工作。另外，电动燃油泵消耗更小的摩擦功率。电动燃油泵还能比机械式燃油泵产生更高的压力:根据发动机和制造商的不同，平均泵压力为15-60psiu。

  经常用的有似下这些电动伸缩气油泵:气泡管式和茶叶茶叶式。  显视的是调控自动汽柴油泵的电路原理:电压从蓄电板输出精度，其次流到易熔线(图下间)。易熔线与汽柴油泵继电嚣连在一起。启动触点旋转按钮面板按钮接通正常时，ECC供电继电嚣内的电感通电，使ECC供电继电嚣触点旋转按钮面板按钮闭拢。当供电继电嚣触点旋转按钮面板按钮闭拢时，汽柴油泵继电嚣电感会没过多久通电。若是通电，泵继电嚣触点旋转按钮面板按钮会闭拢，其次电压借助同一个常闭的延时电路触点旋转按钮面板按钮。自后，电压走到自动汽柴油泵，使泵自思想转动。

控制电动燃油泵的电路

  定时器控制开关是一个-个安会提升装置，若是打火机因为意外事件击中或的形成人身事故，总要断掉线路。这么必免的形成磕碰时，气油泵随时气力输送机或溅出气油。

  水波浪软管式智能气油泵。在水波浪气油从气油汇入副油箱米互乏化油器管式智能气油泵中的安全使用了金属质材质水波浪软管，而不再是膜片。伸展或缩小水波浪软管时可存在吸劲和的重压。图4-11表达水波浪软管式智能气油泵的安全使用电滋次级电磁感应铁来变高或大幅度降低水波浪软管。当直流电压通到电滋次级电磁感应铁时，电枢被引来从下向左挪动，使金属质材质水波浪软管拉伸应变，高压气将气油误吸。当电枢达到更低开，电滋次级电磁感应铁保护接地，直流电压断掉，接下来回位螺旋弹簧向左推水波浪软管，所以存在的重压，导致气油吐出气油泵齐头并进入化油器。

波纹管式电动燃油泵

1-进口单向阀 2-触点 3-回位弹簧 4-蓄电池止极(B+) 5-电磁线圈 6-铁芯 7-真空膜 8-出口单向阀

  叶轮叶片式燃油泵。叶轮叶片式电动燃油泵，该泵位于油箱内。这种泵有儿种不同的样式，波纹管式电动燃油泵其中一种。电动机总成由电流控制。当电动机转动叶轮时，燃油从泵的进油口处吸入。燃油经过加正后，从出油口送出，然后输送给发动机。进油端的叶轮起到蒸汽分离器的作用。该装置以3500r/min的转速运转。卸压阀保持燃油泵压力一直处于60~ 90 psi-在最极端的条件下，燃油泵会输送比发动机能消耗的量更多的燃油。叶轮的结构设计使得它--侧产生吸力，另一侧产生压力。通向油箱的进油口与产生吸力的一侧相通。燃油经过泵的出油口被输送给喷油器。

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