4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

最功能模块键：适用人群于Cummins N、M11、K、KV等题材重油热车机。这里面：4914090型适用N、M11题材，K19及这排量的K题材热车机；4914091型适用K38及之上排量的K（KV）题材热车机。怠速/稳定执行状态布置成；打造外置时间稍微调整端口处，可达成时速的外置速腾智能档调准、或合作智能调整器调准；怠速/稳定执行时间分开的布置；增益控制调准和时速降布置；缓启动参数设计布置。

2.工作参数

額定的工作电流电压：24V DC；极大输出精度电压：2.1A；发动机转速讯号灯：余弦讯号灯，有效性值不底于1.7V；转数稍微调整範圍：±600RPM;

3.使用环境

采用温暖范围内：-40～+65℃；对应空气湿度不超出90%；震动问题高相对速度度越来越于100m/S2；冲撞加快和提升度不于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机电源模块适配器模块的连到：1接插件为主机电源模块适配器模块正极，2接插件为主机电源模块适配器模块负极。连到线需应用1mm2或更粗的多芯芯线采取主机电源模块适配器模块连到。履行器的衔接：3、5号服务器端口为履行器衔接端。衔导电线需操作1mm2或更粗的多芯铜心线去电源线衔接。履行器端不辨别正负极极，但切不可与地线、金属外壳短路等问题。电机转速比比走势的连到：5、六号网口为电机转速比比走势连到端，5网口为走势设置端，6网口为共地端。当电机转速比比走势源被2个主设备公用设施的同时，心须担保共地端一致。外置调准电极变阻器的来进行连接：7、8、9连接线绝缘端子排为外置调准电极变阻器接口号，供用户数利用把握开关的多圈电极变阻器简便的对转数因素值来进行调准。电极变阻器要把用47KΩ多圈电极变阻器（元器件号：3035105），里面电极变阻器的2脚（间接口号）表示可控硅调压板的8连接线绝缘端子排，重要原因下可并联200KΩ内阻以的提升调准固确定。不可以外置调准功用时，8、9连接线绝缘端子排不连接线就行了。怠速/运营策略就能按钮的联系：10接线接线端子排排为怠速/运营策略按钮接口协议，其选择做法为根据按钮或继家电与7#接线接线端子排排接接。按钮或继家电断路时，变速器板任务于运营策略；按钮或继家电接起时，变速器板任务于怠速策略。公用地线：11接线端子排为备品的公用地线，正常不必须接连。关注成百上千未能将汽车电瓶组的负极前者接连，这或者会造成调节器的受损。

6.调试及使用：

电机速比降：设制作业动态下，打着机由额定负载动态步入带额定负载时，电机速比回落的层面。需与增加收益调结电势差器相应调结，这让打着机工作上平稳。增益值：用到制定启因素在电倾向扭矩影响时，网络速度控制量的速度。与启倾向转速降电势差器分属控制，使人启因素的工作平衡。运转转数比：主要用于快速设置运转阶段的任务转数比。怠速：用到修改怠速形态的关键时速。缓开启把握：中用没置通电进程的烟度把握能力。越大的电势差器设为值，相应的越大当的烟度把握；但巨大的烟度把握能力可以从而导致起因素通电有难度。提倡将电势差器设为于10s处。上面各种相关联玩法由火力发调速交流接触器出售加工厂—广西省内顶博电缆装备加工受限装修公司为很多人梳理转发，愿对很多人有帮。顶博电缆有的是父母期为消费者出售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发调速交流接触器组的OEM安全业务设施加工厂，除此认知能力售后安全业务安全业务公交站点波及江苏省，还能够 为消费者出示工艺兼容及上海上门维修护肤保养护肤保养安全业务，认可词必须要 的选择火力发调速交流接触器组兄弟访厂免费参观了解到谈判合作的，想了解到其他各种相关联知识认可词仍然注重官网：www.qzsdsc.com